J22 nr 3

Vykort från Marstrand efter 1955.          J22 nr 39.               Bilden : Janne Dahl, Uddevalla.


Marstrand.      J22 nr 39 "Roc".       (Förstoring av fotot ovan).


J22 nr 39 "Lova" våren 1976.


"Lova" sommaren 1977.




                                    
Kappsegling i Mälaren ca 1990.          Foto : Mattias Hector.

                        
                         J22 nr 39 "Cypris IV" ca 2000  

                        
                         Foto :  Martin Bergman

                        
                         J22 nr 39 på land.



Maria, Elsa och Nike Bergman klarar seglingen själva i juli 2000.


Dagsegling till Sandhamn i juli 2000.





Eftermiddagsljus under långsegling i augusti 2000.





Vid boj i Skärkarlshamn, Sandhamn 2000.


Martin Bergman slipar däcket våren 2001.


Sjösättning i Viggbyholm, maj 2001

J22 nr 39 "Cypris IV" ritades av Tage Hellman och byggdes 1951 vid Bröderna Martinssons
Båtvarv i Svineviken, Orust. Byggd i ek på ekspant, däck i Oregon pine och ruff i mahogny. 
Längd : 6,60 m. Bredd : 2,40 m. Förste ägare var : Gunnar Lückner MSS i  Marstrand.  

Efter att ha seglat J18 nr 113 "Sindbad", fick Gunnars nya J22 namnet "Roc". Gunnar Lückner skulle
visa framfötterna i Marstrand liksom Rolf Nicander i J22 nr 36, sa Torsten Andersson LSS.

J22 nr 39 deltog i kappseglingen Midsommarafton 1952 i Hunnbostrand. 

Thomas Hedman skickade ett E-brev 2013-09-24 : Kul att se att vår gamla "Lova" fortfarande seglar.
Vi köpte J22 nr 39 "Lova" på försommaren 1975. Minns inte vad förre ägaren hette. Han hade "Lova"
på boj i Ångviken utanför Nyköping. Vi seglade båten några år på 1970-talet då barna var små.

Vi var nybörjare och lärde oss mycket av henne. Jag åtgärdade en del mindre rötskador på däck och
skrov. Hon läckte vid sjösättning men tätnade snabbt. Hon fick nytt segelställ med genomgående lattor
i storen. Syversen sydde seglen. Motorfästet ser ut att vara det jag monterade, liksom grabbräckena.
Fint att se det granna Oregon pine däcket och rufftaket. Båda var målade då vi köpte henne.  
Vi sålde "Lova" våren 1978.

Båten var registrerad i SXK 1985-88 som "Elisabet" med ägaren Torbjörn Hellström i Vallentuna.
Under Torbjörns tid med båten fick den bl.a. dukat däck och rufftak. Hemmahamn i Näsbyviken
(Näsby Park). Båten seglades 1988 till 1997 av bröderna Broomé som hade den liggande i Mälaren,
Ulvsundasjön i Bromma. Därefter ägdes båten 1997-1999 av Bjarne Limander i Östhammar.
(Se J10 nr 23). Sedan Martin Bergman 1999-2002 med hemmahamn i Viggbyholm och Sandhamn.     

Från Mattias Hector i J22 nr 33 har vi fått det översta fotot taget vid en kappsegling i Mälaren i slutet
på 1980-eller i början av 1990-talet. 

I ett E-brev 2012-12-15 skriver Martin Bergman i Stockholm : Vi ägde J22 nr 39 från 1999-2002,
och vår familj hade mycket kul med båten några somrar. När våra flickor växte, blev det lite i trängsta
laget, så vi "bytte upp" oss till en åtta meters plastkoster, en Allegro 27.

Se mer på hemsidan : "båtar som heter eller hetat "Cypris", "Yachts called Cypris".
Vår J22 nr 39 kallade vi "Cypris IV". Ola Forsberg med vänner på KTH i Stockholm köpte 2002
"Cypris IV". Båten flyttades till en båtklubb på Lidingö (någon av klubbhamnarna vid Askrikefjärden)
och jag tror jag såg den där när jag seglade förbi några år senare. En sommar runt 2005 kände min
pappa igen båten när den seglade ut från Sandhamn med ganska många ungdomar ombord.   
(Information och foto : Martin Bergman i Stockholm 2012-12-15).

Sedan gick det 17år! 2005-2022.  Var tog båten vägen? Ingen information. Men 2022-04-04 skrev
båtbyggare Sebastian Funger (J14 nr 84) ett E-brev och bifogade en båtannons.

Översättning av annonstexten :
Folkbåt Segelbåt Koster Trä Delvis restaurerad.

Beskrivning :
Vi säljer en segelbåt i trä. Liknar en Folkbåt, Koster, Ålder okänd. Skrovet har restaurerats.
Båten är 7,5 m lång. Alla invändiga beslag, mast och segel finns. Båten tillhörde min man.
Tyvärr kan jag inte ge någon detaljerad information om båten eftersom jag helt enkelt inte
har någon aning om den. Båten måste hämtas. Trailer är inte tillgänglig. Båten kan besökas
nästan när som helst.

(Se bilderna och "detektivhistorien" nedan!)

 
Ägarlängd :
1951-?           "Roc"               Gunnar Lückner  Marstrand
?                      ?                     Litorin  
?                     "Lova"            person med båten i Ångviken Nyköping
1975-1978     "Lova"            Thomas Hedman  Oxelösund
1978-1988     "Elisabet"        Torbjörn Hellström  Vallentuna
1988-1997       ?                    bröderna Broomé  Bromma
1997-1999       ?                    Bjarne Limander  Östhammar
1999-2002     "Cypris IV"     Martin Bergman  Viggbyholm
2002-?             ?                    Ola Forsberg  Stockholm            
2022                ?                    Lübeck, Tyskland

J22 nr 39 "Cypris IV" är registrerad som seglande i dag.



Bilderna på båten (Folkbåt, Koster) från annonsen ovan.  På www.julleregister.se såg vi direkt
att det inte var en Folkbåt eller Koster, utan en Långedragsjulle. Längd 7,5 m. stod det i annonsen.
Alltså borde det vara en J26!











Sittbrunnen avslöjade konstruktören : Tage Hellman. Rundad sittbrunnsarg, skotbänk med handskfack.
Alltså en J22! Tage Hellman ritade ingen J26. Men vilken J22? På första bilden ser vi att ruffen slutar i en
spets förut. Masten går genom rufftaket. Tage Hellman började rita denna konstruktion 1951 på J22 nr 38.
Men J22 nr 38 har inte samma form på ventilerna. (Se bild 2 ovan). Kvar att välja på : J22 nr 39, 43, 50.
J22 nr 43 har vi tyvärr ingen bild på. J22 nr 50 har inombordsmotor med propeller. J22 nr 39 är nog rätt...


På www.julleregister.se skrev vi ett E-brev 2022-04-07 till de gamla ägarna av J22 nr 39 :
 
Martin Bergman svarade :  Ja, det ser onekligen ut som att detta verkligen är S39, vår gamla "Cypris"!
Jag kan i alla fall inte se något som direkt talar emot denna slutsats, även om en del naturligtvis saknas
eller är demonterat. Fockskots-knaparna, vinscharna, ventilatorerna. skorstenen (nu liggande lös på
rufftaket), hålet i akterspegeln (borrat av mig för länsslangens genomföring), samt förstås den tvådelade
fräsiga sittbrunnen, är alla detaljer som jag känner igen väl. Roligt att se att hon tjugo år senare ser för-
vånansvärt fräsch ut.

Thomas och Agneta Hedman svarade :  Det borde stämma. Känner igen en lagning på översta bordet.
Sista biten gjorde jag, rötan kom inifrån. Fällde in och tätade, intressant att det fortfarande håller. Bytte
även några bitar av Oregon pine däcket. Så vår gamla "Lova" får fortsätta i Tyska vatten, kul!
I dag seglar vi en Vindö 40.

Slutbeviset är hålet i aktersapegeln som inte finns på någon annan J22. Bara J22 nr 39!
 

www.julleregister.se